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       G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程起點位于濟南市歷城區將軍路與華山西路交叉口南約500米處（二環東高架橋22號墩），終點位于先行區大橋街道山后陳家以東與G220平交。本項目路線全長7.766千米，其中橋梁工程長約6.911千米（含公路、軌道合建段橋梁長4.612千米），終點路基段總長0.855千米，設計速度80千米/小時。全線設特大橋1座；互通立交2處（其中樞紐互通立交1處，一般互通立交1處）；主線收費站1處、養護工區1處、終點平交口1處。建設工期48個月。

 

       作為濟南“三隧一橋”工程中的重要“一橋”，濟南黃河大橋新橋將成為濟南老城中心與新舊動能轉換先行區中的濟北中心的主要交通通道,是先行區中心部位向南與市中心區溝通的交通樞紐,是完善新舊動能轉換先行區中部路網的關鍵通道,對帶動黃河兩岸經濟高效、一體化發展起著重要作用。

 

       近年來，山東省新舊動能轉換進程快速穩定發展，金朝公司深度參與濟南黃河國家戰略，發揮高質量檢測技術助推山東省基建的重要意義，以濟南為核心，持續深耕山東省基礎建設市場，以公正、準確、科學、誠信的檢測質量方針，為新舊動能轉換貢獻金朝力量。

 

       金朝公司將凝聚生產合力，加強資源支持，科學組織，精心籌劃，精細管理，高效檢測，全面狠抓安全生產、質量管控、文明生產，以濟南黃河公路大橋擴建工程為基點，努力打造樣板工程，彰顯金朝檢測品牌形象，在深度服務融入黃河流域生態保護和高質量發展國家戰略中展現金朝擔當，做出金朝貢獻。