濟南機場二期改擴建工程加快推進
發(fā)布日期：2024-07-15 16:39:57 來源：濟南城市建設集團
濟南機場二期改擴建工程是山東省重大標志性工程，是建設交通強國山東示范區(qū)的引領性工程。目前，濟南機場二期改擴建工程正加快推進。7月12日，記者探訪了工程現場。
從高處俯瞰濟南機場二期改擴建工程施工現場，塔吊林立，作業(yè)人員、施工車輛在各施工點位間穿梭，一派忙碌景象。航站區(qū)T2航站樓主樓首開區(qū)目前已經完成樁基施工，正在為后續(xù)施工做準備。
中建八局二公司項目總工張立波說，“目前，航站樓主樓樁基施工已進入收尾階段，土方開挖過半，其中高鐵施工影響區(qū)、地鐵施工影響區(qū)已開挖到位，分別移交至高鐵、地鐵施工單位，航站樓下一步將進入基礎、主體施工階段。”
據了解，航站區(qū)工程T2航站樓項目創(chuàng)新性采用六指廊構型，呈現“大集中、小分散”布局，向心環(huán)抱、分段落客、分區(qū)值機，將最大限度為旅客出行提供便利。
中建八局二公司項目總工張立波介紹，“航站區(qū)工程T2航站樓項目跨度南北640米，東西718米，總建筑面積約60萬平米，航站樓主樓劃分為一區(qū)至五區(qū)、指廊劃分為A至F指廊，共計11個施工區(qū)，全面開工建設。”
除航站樓外，市民關注最多的莫過于綜合交通中心，未來，高鐵和地鐵都將直達機場。軌道交通3號線二期工程和濟濱高鐵機場站，都在加快建設中。
中建八局第一建設有限公司項目經理劉曉龍說，“濟南機場二期改擴建綜合交通樞紐工程地下二層，地上四層。項目被T2航站樓環(huán)抱，下穿高鐵和地鐵，同時涵蓋了出租車、大巴車、社會車輛的停泊、換乘功能，計劃今年底完成除高地鐵共構區(qū)域以外的地下結構沖出正負零工作。”
據了解，濟南機場二期改擴建采用省、市共建模式，由山東省機場管理集團及濟南城市建設集團共同出資建設。主要包括新建一座建筑面積60萬平方米的T2航站樓，新增機位173個，規(guī)劃飛行區(qū)等級指標為4F，新建2條長3600米、寬45米的跑道；新建38萬平方米綜合交通中心，同步引入濟濱高鐵和3條地鐵。
濟南國際機場建設有限公司總工辦主任曹正龍告訴記者，“項目建成后，濟南機場將同時擁有3條跑道、近80萬平米航站樓，能夠滿足近期年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量52萬噸保障需求，集成機場、高鐵、軌道交通、高速公路、城市快速路等多種交通方式于一體，實現零距離換乘、無縫化銜接，成為‘國內領先、國際一流’的現代化綜合交通樞紐。”
下半年，參建單位將持續(xù)做好工程建設等各項工作，全力以赴保安全、提質量、抓進度、擴投資。
濟南國際機場建設有限公司總工辦主任曹正龍說，“確保南主進場高架橋10月份具備通車條件，地鐵3號線年底前通車運行、通達機場錢，力爭項目早建成、早投用、早見效，為省會濟南經濟社會高質量發(fā)展提供重要支撐。”
