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　　施工過程中，針對槽底部粉砂等不良土質較多、地下水埋深較淺等問題，為保證施工安全與地下連續墻成槽質量，項目部多次邀請專家組，針對成槽垂直度與速度、泥漿指標控制、鋼筋籠加工與安裝、混凝土澆筑質量控制以及施工順序等方面，對施工方案進行反復論證與優化，并結合現場實際情況進行模擬推演，預判可能發生的風險，制定詳細的應對計劃并嚴格實施。西岸工作井圍護結構施工完成，為后期安全生產、文明施工與高質量建設打下堅實的基礎。

　　

　　

　　

　　濟南市航天大道穿黃隧道工程（Ⅰ期）位于濟南市高新區、新舊動能轉換起步區，東起航天大道與X012交叉口，沿在建航天大道向西，下穿規劃濱黃大道和黃河后，止于馬店村外西北側接收井，全長3888m，為城市主干路，隧道采用60km/h的城市主干路技術標準，雙管單層盾構形式（外徑14.5m，內徑13.3m），雙向6車道。

　　

　　濟南市航天大道穿黃隧道工程建成后，將進一步豐富跨河通道路網布局，開辟機場西向疏解新通道，帶動沿線開發，為城市跨越發展提供堅實交通支撐。