濟南機場二期改擴建項目：上萬建設者奮戰(zhàn)一線，“大機場夢”漸行漸近
發(fā)布日期：2025-05-02 10:11:00 來源：濟南城市建設集團
5月1日下午，一架客機從濟南機場上空掠過，劃出一道白色航跡。剛結束一輪工地巡查的路晨仰頭凝望，安全帽檐下的目光，既有憧憬，也藏著責任。
作為濟南國際機場建設有限公司航站區(qū)工程部部長，路晨這個假期“有點忙”，一邊是正在大干快上的機場二期改擴建現(xiàn)場，一邊是客流量持續(xù)增長的國際機場，如何在互不影響的情況下推進工程作業(yè)，成了他的重點工作。
一到現(xiàn)場“馬不停蹄”
運動步數(shù)甚至能霸榜
濟南機場二期改擴建是濟南的一件大事，也是老百姓關注的焦點，這給了路晨在內(nèi)的建設者們很多動力，當然也有很大壓力。
“看看今天的運動步數(shù)能不能封頂霸榜。”路晨5月1日一早就來到了航站區(qū)施工現(xiàn)場，簡單吃過早飯后，便開始梳理假期施工計劃和工作安排。用他的話來說，現(xiàn)場的安全質(zhì)量和施工進度，兩手都要抓，兩手都要硬。為了實現(xiàn)這個目標，路晨選擇了用腳步丈量工地。
上午9時，路晨開始巡查航站區(qū)施工現(xiàn)場，說是巡查，但路晨的速度并不快，每個重要施工點位，他都會深入進去。機場二期航站區(qū)最核心的是建設T2航站樓，這座建筑的總面積達60萬平方米，包括主樓和6座指廊。
“這個部位的混凝土澆筑一定要注意振搗均勻，不能出現(xiàn)質(zhì)量問題，每一個環(huán)節(jié)都要做到精益求精。”在T2航站樓主樓，混凝土結構施工、基坑施工和地上結構施工正在緊張進行。路晨駐足觀察，不時向施工負責人詢問施工細節(jié)。
路晨當天最關注的，還是航站區(qū)施工現(xiàn)場與機場運行區(qū)域臨近的地方。他需要檢查有沒有進入機場運行區(qū)域的外來物。“一些漂浮物是我們需要特別注意的。”路晨看了看不遠處的濟南國際機場，假期首日的客流高峰，讓他不敢松懈，謹防工地的漂浮物進入機場影響運行安全。
巡查結束后，已經(jīng)臨近中午，路晨簡單吃過午飯后也沒有休息，而是來到辦公室，查看工程資料，梳理下午的工作重點。此時，他的手機鈴聲不斷響起，都是關于工程建設的電話。“大干的時候，電話接打不停，有時候一個電話還沒打完，另一個就打進來了。”
投入千余臺工程器械
上萬人同筑一個夢想
下午2時，路晨趁工作間隙回到了自己的宿舍，洗了把臉讓自己保持清醒，隨后便準備給家人打電話問問假期情況。“重大項目建設，牽一發(fā)而動全身。”路晨感慨，對于機場二期改擴建的建設管理者來說，沒有固定的休息時間，要保持24小時備勤狀態(tài)。
為了方便工作，路晨選擇了住在工地，只有周末或者可以休息的時候，才會回家洗一洗衣服，再簡單準備些生活用品帶回工地。
參與到機場二期改擴建項目的那天起，路晨幾乎每個節(jié)假日都是在項目上度過。
當問及節(jié)假日在工地度過會有什么遺憾時，路晨只說是對家人有愧疚。“干我們這個工作，不能追求生活上的儀式感。”路晨想到了逢年過節(jié)時，身邊的親戚朋友都會弄些小儀式或小節(jié)目來紀念，而自己在工地上最大的浪漫就是向家人報平安。
“從大學畢業(yè)后一直做工程項目，最開始時心里會有些落差，但隨著年齡的增長，對各項工程的建設意義有了新理解，已經(jīng)坦然。”路晨說，一些工作總要有人來干，大家只是崗位不同，但都是為了同一個目標，都是為了把工作做好，在崗位上盡職盡責。
路晨調(diào)侃，他現(xiàn)在已經(jīng)有了一個習慣，當問及他哪一年發(fā)生了什么事時，他的第一反應是那一年他在哪個項目工地，在干什么工程。
“五一”假期，在濟南機場二期改擴建現(xiàn)場，和路晨一樣付出的建設者還有很多。項目部給出了一組數(shù)據(jù)，假期期間，濟南機場二期改擴建有上萬人施工，投入千余臺設備機械。
“項目是建設者的集體‘功勛章’。”路晨感慨，這個假期，有上萬人在同一片天空下堅守崗位，為了同一個“大機場夢”。
